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quarta-feira, 13 de janeiro de 2010

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CARIOCA USA TRUQUES PRA FUGIR DO CALOR E ECONOMIZAR
O alto valor das contas e os problemas com fornecimento de energia estão fazendo com que os cariocas apelem para soluções criativas contra o calor. Uma vasilha com água gelada atrás do ventilador. Essa é a receita da professora Marlene Miranda para fugir do calor:

- Moro no Encantado, na zona norte, e lá não temos o ventinho que vem do mar. Também não ganho o suficiente para ficar com o ar condicionado ligado o dia todo. Então, ligo o ar apenas para refrescar o meu quarto e então apelo para o ventilador. Coloco uma vasilha com água gelada perto para que o vento venha mais fresco.


Já os pais que têm tempo aproveitam as férias escolares para fugir do calor e divertir as crianças. A dica da produtora cultural Ana Pedrosa é um bom passeio:

- Passo todas as tardes no shopping com meus filhos. Vamos ao cinema, tomamos sorvete e deixo que brinquem com as outras crianças. Enquanto isso, aproveitamos o friozinho do shopping e ainda faço com que eles se exercitem. É melhor que ficar em casa jogando videogame e gastando energia com o ar condicionado.

Outros, como o analista de sistemas Jorge Lima, apelam para os banhos noturnos:

- Na noite de segunda para terça eu tomei três banhos. Isso porque mudei a cama de lugar para ficar bem embaixo do ventilador de teto. Pelo jeito estamos tendo um calor proporcional ao frio que a Europa está enfrentando.

Pelo jeito o carioca vai continuar precisando encontrar formas de se proteger no calor. Segundo o Climatempo, a temperatura deve bater os 38ºC nesta quarta-feira (13).

(R7)

domingo, 10 de janeiro de 2010

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FORÇA DAS ÁGUAS QUE DERRUBARAM PONTE EM JACUÍ (RS) FOI DE 700 TONELADAS, CALCULA ESPECIALISTA
O especialista em pontes Marcelo Rozemberg, a convite do Domingo Espetacular, calculou que a força da água que atingiu os três vãos da ponte sobre o Rio Jacuí, no Rio Grande do Sul, é de pelo menos 700 toneladas. É como se quinze carretas forçassem a lateral da ponte até derrubar os pilares que sustentam a obra rodoviária.



- As pontes são calculadas para resistir a um esforço de vento naturalmente. Agora, quando você tem uma cheia que vai agir de forma semelhante ao vento sobre a parede lateral da ponte, essa força é até 50 vezes maior que a força do vento.

O diretor-geral do DAER (Departamento de Estradas Autônomas de Rodagem), Vicente Paulo Pereira, culpa justamente as forças das águas pelo incidente com a ponte. De acordo com ele, o projeto não foi feito para suportar o impacto causado pela cheia do rio Jacuí causadas pelas chuvas fortes que atingiram a região.

- Em principio, se realmente a água bateu nas vigas esse esforço é muito forte, o projeto não foi feito pra isso e possivelmente pode ter sido pelas condições pluviométricas que ocorreram fora do padrão de projeto.
Na quinta-feira (7), A promotora de Justiça de Agudo (RS), Daniela Sudbrack Gaspar Raiser, encaminhou um ofício ao Daer (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) dando o prazo de 20 dias para que o órgão encaminhe vistorias estruturais realizada na ponte integrante da RSC-387. A última vistoria foi feita há três anos. O ideal seria uma por ano. Rozemberg explica:

- Essas vistorias são regulamentadas por normas técnicas, eles exigem que o técnico possa olhar bem de perto, praticamente a distancia que ele possa tocar com a mão nas peças.

Nova ponte
O Exército deve instalar em até 15 dias uma ponte flutuante que substituirá provisoriamente a ponte sobre o rio Jacuí que desabou na terça-feira (5) e causou até agora a morte de 3 pessoas. Uma delas é vice-prefeito da cidade, Hilberto Boeck, que estava no local para avaliar as condições da estrutura da ponte. Outras duas pessoas permanecem desaparecidas.

Segundo as Forças Armadas, apenas caminhões com até 60 toneladas poderão passar pela ponte flutuante. Além disso, será permitida a passagem de somente um veículo por vez. O trabalho será executado pelo 3º Batalhão de Engenharia de Combate do Exército, com sede em Cachoeira do Sul, na Região Central do Estado.

Segundo o Daer, para reconstruir a ponte novamente serão necessários cerca de R$ 10 milhões. Apesar de cerca de um terço dos 314 metros ter sido tragado, Vicente Paulo Pereira afirmou que o restante da estrutura não poderá ser reaproveitado.


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RIO E SP REGISTRAM AS TEMPERATURAS MAIS ALTAS DO ANO
Este domingo (10) foi o dia mais quente do ano em São Paulo e no Rio de Janeiro, de acordo com os centros de meteorologia das duas cidades. Por volta das 15h, a temperatura no centro carioca chegou aos 38,7ºC, segundo o Inmet (Instituto Nacional de Meteorologia. O recorde anterior neste local era de 37ºC, no dia 7 de janeiro.



No Campo dos Afonsos, na zona oeste da cidade do Rio, a temperatura chegou aos 39ºC, às 16h. Na zona norte, o aeroporto internacional Tom Jobim registrou até 37ºC. A sensação de calor foi mais alta nas áreas mais úmidas da cidade. Em Jacarepaguá, na zona oeste, a sensação térmica chegou a 45ºC.

A madrugada deste domingo foi a mais quente de 2010 na cidade de São Paulo. Na zona norte, a temperatura mínima ao amanhecer foi de 22,1ºC no Mirante de Santana. O calor aumentou rapidamente com o sol forte da manhã e à tarde, a temperatura chegou aos 32ºC em várias áreas da cidade.

O Mirante de Santana registrou 32,5ºC, às 16 horas, a segunda maior temperatura deste ano. O recorde de calor até agora é de 33ºC, no dia 4 de janeiro. A previsão indica maior aquecimento para esta segunda-feira, 11. A temperatura máxima prevista é de 33ºC. A sensação de abafamento será sentida o dia todo e há risco de temporais a partir da tarde.

(R7)